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KAB090-40-P1精密伺服減速器 750W臺達三菱伺服電機減速箱

KAB090-40-P1精密伺服減速器 750W臺達三菱伺服電機減速箱

簡要描述:KAB090-40-P1精密伺服減速器 750W臺達三菱伺服電機減速箱并采用IP65防護等級的密封設計,全部*注油終生免添加潤滑脂潤滑,不泄漏,終生免保養,電機連接板和軸襯的模組化設計安裝簡單,同軸輸出,法蘭定位標準,可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達,質量穩定,*。

產品型號:

所屬分類:精密減速機

更新時間:2021-04-25

詳細說明:

  KAB090-40-P1精密伺服減速器 750W臺達三菱伺服電機減速箱高密封設計良好,并采用IP65防護等級的密封設計,全部*注油終生免添加潤滑脂潤滑,不泄漏,終生免保養;
  電機連接板和軸襯的模組化設計安裝簡單,同軸輸出,法蘭定位標準,可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達;
  緊湊結構,小巧體積,齒輪箱和內環齒輪采用一體式的設計,采,精密度高,相比現有同型號減速器,體積zui小,用3D/PORE的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
  低噪音,小于60分貝;壽命長,大于20000小時;
  ,同等精度條件下,價格*;
  KAB090-40-P1精密伺服減速器 750W臺達三菱伺服電機減速箱產品構造特點介紹:
  出力軸:采用一體成型設計,確保大扭力輸出之結構剛性,表面采用無電解鎳處理,提成防腐蝕功能
  行星齒:選用鉻鉬合金鋼,經調質后氮化處理,確保齒輪耐磨耗,齒型隆齒處理提升齒面精度
  連接法蘭:采用模組化設計,適用各式伺服馬達組裝,表面并采噴砂陽極處理,提高防氧化效果
  入力軸:模組設計,表面鍍鉻處理
  太陽齒:選用鉻鉬合金鋼,經調質后氮化處理,確保齒輪耐磨耗度提升,并經齒型精修處理,大幅提成齒輪精度
  齒輪箱:本體采用鉻鉬合金鋼內齒環一體成型設計,精密度高,輸出扭矩大,表面采鍍鉻處理,具高抗蝕效果。
       噪 音:單位是分貝(dB)。此數值是在輸入轉速為3000轉/分鐘時,不帶負載,距離減速機一米距離時測量的。
  回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸出端產生額定扭矩+-2%扭矩時,行星減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的六十分之一?!?nbsp;      重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。
  具有運轉平穩、低噪音、高輸出扭矩、高效率(98%)和側隙低等特性,軸套式鎖緊裝置,更好的保證同心度、低側隙和高負載等要求。
  馬達連接法蘭的模塊化設計--馬達連接法蘭和輸入軸的模塊化設計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達。
  一體化的齒輪箱本體--齒輪箱和內環齒輪采用一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸入扭矩大,全密封結構,免維護,終生潤滑。
  優勢概述:
  減速機,采用斜齒輪,比直齒噪音降低10%
  運轉平順:斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交,與直齒相比,齒的嚙合更加流暢順滑
  低背隙:精密背隙6≤arcmin,減速機精密定位的特性,充分展現高精度伺服馬達的特性
  體積小:同級產品中體積zui小,設備空間受限的場合
  高強度:內部組件采用經熱處理之高強度優質合金鋼,足以應對嚴峻的惡劣工作環境
  高效率:低損耗精密齒輪設計,傳動效率高達97%
  規格齊全:*多段減速比,精密、經濟選擇性佳,精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置,是伺服電機、步進電機等精密傳動機構的*組合
  全密封設計:密封式全油封設計,內齒環設計,確保耐用與降低噪音
  減速比:一段:3、4、5、7、10   兩段:9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
  背隙:一段:精密背隙≤6arcmin,標準背隙≤10arcmin   二段:精密背隙≤10arcmin,標準背隙≤15arcmin
  額定輸出扭矩:6~450Nm,zui大輸出轉矩2倍
  防護等級:IP64   工作環境:-20℃~+100℃    安裝方式:任意安裝。



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